【利好】中美航班获准翻倍，加至每周16班

美国联邦运输部18日宣布，中国和美国将各自允许航空公司，增加两大经济体之间的每周运输量，从现行的来回各四趟增至来回各八趟。

运输部表示，将允许目前飞美国的四家中国民航企业将航班数量增加一倍，达到每周八趟往返中美的航班；中国方面也同意，允许美国航空公司飞中国的航班数量增加一倍。

路透(Reuters)报导，美国航空公司在新冠肺炎疫情爆发后，主动停止飞往中国的航班。

联合航空(United Airlines)目前每周两次，从旧金山国际机场(SFO)，中停韩国首尔仁川国际机场(ICN)，飞往上海浦东国际机场(PVG)；联合航空18日表示，9月4日起，旧金山飞往上海的航班，每周将增至四趟。

航空资讯网站Simple Flying报导，联合航空将以波音(Boeing)777-300ER疏运旧金山往返上海的乘客，每周三、周五、周六和周日从旧金山出发，每周一、周四、周六和周日返美。

这趟UA857航班，将于前述日期的旧金山时间上午11时出发，翌日于上海时间傍晚5时45分抵达；返程则由前述日期的上海时间晚间9时40分出发，同日旧金山时间晚上8时55分抵达。

联合航空国际网络和联盟副总裁奎尔(Patrick Quayle)表示：“联合航空服务中国航线超过30载，我们期待于9月初增加额外两趟次，持续运送往来美国和上海的宾客。”

联合航空往返旧金山与浦东的大户是苹果(Apple)公司，苹果买下该航班每天约50个商务舱座位，花费约3500万元，不过这种运量在当前危机冲击下大幅降低。

运输部表示，达美航空(Delta Air Lines)可将每周两班的美中航班增至四班。

达美航空计划飞四班，该公司6月时宣布，7月起运营从西雅图和底特律，经由首尔飞往上海航班。

达美航空18日表示，8月24日起，分别从西雅图和底特律，经由首尔飞往上海的航班，每周将各增加一班。

达美航空表示，往返中美的商务班机需求相对重要，且因此取消对达美航空新一代商务舱“至臻商务套房”(Delta One Suite)的限制；达美航空预期，班次增加后旅客将回笼或更多。

运输部表示，美方仍希望中方根据双边航空协议，同意全面复飞美国航班，并称中国允许增加航班的话，美国也会跟进照办；这项美中协议允许两国每周逾百航班。

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